Как Челябинск стал областным центром

1934 год стал очередным этапом в истории развития Челябинска. 17 января Президиумом ВЦИК было принято решение о разделении огромной Уральской области, управлять которой с каждым годом становилось все труднее, на три самостоятельные области – Свердловскую, Обско-Иртышскую и Челябинскую с центром в Челябинске.

Но работа по формированию областного центра, как и всей новой области, продолжалась еще долгие месяцы под руководством Оргкомитета советов, который разработал долгосрочную программу преобразования Челябинска, принял решение об отводе участков под перспективное строительство в центре города.

К этому времени Челябинск уже прочно приобрел славу города-завода, города-труженика. Легендарный ЧТЗ с его основания возглавлял К. П. Ловин. На этом заводе трудились знатные рабочие: Л. Быков – инициатор стахановского движения на ЧТЗ, стахановка механо-сборочного цеха Е. Орешкина, избранная в 1939 году депутатом Верховного Совета СССР.

Директором Челябинского ферросплавного завода стал В. Н. Гусаров, впоследствии ставший Героем Социалистического Труда, лауреатом Государственной и Ленинской премий, Почетным гражданином г.Челябинска.

Большой вклад в работу над получением высококачественного и дешевого ферровольфрама внес Н. М. Деханов – инженер-электрометаллург, пришедший на завод в 1933 г. по мобилизации наркомата тяжелой промышленности.

Челябинск, едва насчитывавший в начале 1-й пятилетки 70 тыс. жителей, к 1934 г. превратился в крупный индустриальный город с населением свыше 250 тыс. человек.

«… Совершенно переменилось лицо города Челябинска. Это сейчас культурный промышленный город, обросший почти со всех сторон новыми многоэтажными, многоквартирными домами, культурно-бытовыми учреждениями, школами, кино, фабриками-кухнями, рабочими кафе.

Нет больше помина о старом дилижансе: трамвай, автобусы – вот средства сообщения в новом индустриальном Челябинске. Водопроводные нити связывают промышленные предприятия Челябинска с их  культурно-бытовыми учреждениями, жилищами рабочих и специалистов. Новые поселки тракторного, ферросплавного, абразивного заводов, ЧГРЭС окружены скверами, газонами, весной и летом утопают в зелени и цветах. Да и сам город принарядился» -  сообщала областная газета «Челябинский рабочий».

К 1934 году Челябинск увеличил свой жилой фонд в 2,5 раза, однако жилья по-прежнему не хватало, да и городское хозяйство далеко не отвечало всем требованиям областного центра. Поэтому в 1934 году капитальные вложения в городское строительство области составили 100 млн. рублей.

До 1934 года жилищное строительство городов, в том числе и Челябинска, развивалось преимуществено на окраинах, при этом некоторые дома были построены недоброкачественно, плохо отделаны как внутри, так и снаружи. Оргкомитет советов повел решительную борьбу с недоброкачественным строительством и архитектурным упрощенчеством. Был взят курс на постройку красивых, благоустроенных домов. Именно в это время в Челябинске было построено здание гостиницы на ул. Воровского и началось строительство здания главпочтамта, семиэтажного дома №36 по ул. Цвиллинга с центральным гастрономом. Началось строительство домов в городке НКВД, жилого квартала (КБС) в Ленинском районе, реконструкция здания обкома партии.

За несколько лет в городе было выстроено 300 тыс. кв. м новой жилплощади. Пущенный в 1932 году трамвай двухпутной линии связал вокзал с центром города, а следующие его ветки связали центр с ЧТЗ, ЧЭМК и с заречной частью.

В 1933 г. вступила в эксплуатацию канализация, а в 1934 г. она имела уже 15 км коллекторов.

В 1933 г. Челябинск получил воду из нового мощного водопровода. В 14 км от города, у Сосновки, на р. Миасс были выстроены головные сооружения водопровода. В 1934 г. построены

новые резервуары для чистой воды и около 50 км новой разводящей сети.

Большая работа была проведена по дорожному хозяйству и зеленому строительству. К началу первой пятилетки Челябинск имел лишь 80 тыс. кв. м замощенных улиц. К 1934 г. было замощено еще более 393 тыс. кв. м, т.е. почти все основные магистрали Челябинска; проложено 25 тыс. кв. м асфальтовых трортуаров и 30 тыс. кв. м брусчатых дорог и шоссе.

Но булыжная мостовая уже не удовлетворяла челябинцев. Город переходил к лучшим, более совершенным формам уличных покровов – холодному асфальтированию. В 1934 г. в Челябинске на замощение улиц, устройство тротуаров и зеленое строительство было затрачено около трех миллионов рублей.

В те годы Челябинск был еще беден зеленью – на одного жителя приходилось лишь 5 кв. м зеленых насаждений. Любимым местом отдыха горожан был сосновый бор  площадью в 1,5 тыс. га. Это был естественный парк культуры и отдыха, но в 1933 г. начались подготовительные работы  по организации парка. В 1934 г. была освоена его первая очередь – 70 га лесного массива. А рядом с парком началось строительство общегородского стадиона «Динамо».

Для удовлетворения растущих потребностей горожан выросли новые клубы и кино. В феврале 1934г. распахнул свои двери клуб ЧТЗ, считавшийся в то время крупнейшим в области – ведь одновременно посещать его кружки и библиотеку могли 1600 человек. Кино ЧТЗ и ЧЭМК, выстроенные в начале 1930-х гг., были лучшими в городе. Но настоящим праздником для горожан станет  завершение в 1937 г. строительства первого в стране многозального кинотеатра им. А.С. Пушкина.

В течение всего 1934 г. усиленно работал Оргкомитет советов по формированию органов управления областью – предстояло создать около 20 управлений, комитетов, трестов, которым надо было предоставить помещения, а их сотрудникам – жилье. Сделать это надо было быстро, четко и организованно. Поэтому Оргкомитетом был разработан план размещения в г. Челябинске областных организаций, который предусматривал перевод и уплотнение учреждений, организаций (всех, кроме учреждений культуры) и обитателей жилых домов. При этом некоторые учреждения переводились даже зп пределы г. Челябинска. Однако переезд не должен был отрицательно отразиться на работе перемещаемых организаций, на этот счет были даны категорические указания. Все «новоселы» должны были оказаться в не худших условиях, чем до переезда, и уже 1 – 2 февраля получить рабочие и жилые помещения.

Одновременно надо было срочно разместить в освобождаемых  зданиях областные организации с тем, чтобы они практически не прерывали свою работу – многие из них уже готовились к переводу из Свердловска в Челябинск. Сам областной аппарат формировался из работников свердловских организаций и местных работников.

Для руководства размещением областных организаций была образована оперативная «тройка» во главе с председателем Челябинского горсовета т. Реутовым. Руководителям организаций были даны четкие сроки, установлена персональная ответственность. «Никаких затяжек, никакого промедления быть не должно» - под этим лозунгом шло формирование областного центра в Челябинске.

Итогом всей большой работы стал 1-й областной съезд советов. Он состоялся в Челябинске с 5 по 10 января 1935г.

Съезд определил состав облисполкома. В него вошли представители всех слоев населения. Первым председателем Челябинского облисполкома стал М.А. Советников. В 1937 г. он в числе 20 членов облисполкома первого созыва был репрессирован.

Так завершилось создание Челябинской области и состоялось становление Челябинска как областного центра.

Е. П. Турова,

зав. отделом публикации

и научного использования документов ГУ ОГАЧО