Новая книга об истории ЧТЗ

В Челябинске состоялась презентация книги «Челябинский тракторный завод и соцгород ЧТЗ», где впервые подробно изложена история проектирования самого предприятия, а также прилегающего к нему рабочего поселка-утопии, где предполагалось воспитывать новый тип советского человека-коллективиста. Автором вышедшей в издательстве TATLIN (г. Екатеринбург) книги стала искусствовед и историк архитектуры Евгения Конышева; львиную долю материала она почерпнула в фондах Объединенного государственного архива Челябинской области, которые кропотливо изучала в течение нескольких месяцев.

Спонсором издательского проекта выступил региональный Центр проектного развития территорий и туризма. Ожидается, что этот «искусствоведческий путеводитель» ляжет в основу туристического маршрута «Легенды тракторостроя». Вместе с тем книга продолжает тематическую серию издательства TATLIN, посвященную советской архитектуре 1920–30-х годов, и даже имеет сквозную нумерацию страниц, начинаясь с 1602-й и заканчиваясь 1822-й страницей.

Как отметил на презентации книги в театре ЧТЗ замдиректора областного архива Николай Антипин, фонды ЧТЗ и «Челябтракторостроя» огромны и до сих пор слабо изучены, а потому обращение к ним — это почти гарантированный успех, потому что всегда можно найти что-то новое. Не зря историк с мировым именем Юрий Слезкин, посетивший несколько лет назад Челябинск, назвал историю ЧТЗ самой важной и самой интересной для города. Однако охватить ее в одиночку не под силу ни одному исследователю. Евгения Конышева взялась проследить, как шло проектирование и отчасти строительство тракторного завода и соцгорода.

«Эта книга скорее не о том, что получилось, а о том, что планировалось. То есть она об идеях, как они зарождались и как они трансформировались. При этом книга лишена того пафоса, который обычно сопровождает тему ЧТЗ. Главным образом потому, что Евгения Владимировна не дошла до времен войны, у нее завод даже не заработал толком. Но, может быть, именно благодаря этому получилось оригинальное исследование, которое не повторяет других работ», — подчеркивает Николай Антипин.

В книге использованы материалы из нескольких источников. В частности это Исторический музей Южного Урала и музей ЧТЗ. Но основная информация была почерпнута из архивных документов. Среди них можно найти телеграммы, с помощью которых руководитель стройки Казимир Ловин передавал из Детройта в Челябинск «чертежи» будущего завода — его размеры, координаты и расположение цехов, — чтобы там не теряли зря времени и начинали рыть котлованы под фундамент. Кроме того, в распоряжении автора были абсолютно все фотографии по теме ЧТЗ, многие из которых попали в книгу и занимают около половины ее объема.

Об интересе челябинцев к новинке говорит тот факт, что на презентацию книги пришли более 150 человек — историки, краеведы, музейщики, преподаватели, искусствоведы и студенты. После презентации Евгения Конышева провела экскурсию по театру ЧТЗ — зданию с необычной судьбой, которое создавалось как образец конструктивизма, но кардинально изменило свой облик после войны.

Фото: Рита Мухамедьянова, пресс-служба «ЧТЗ-УРАЛТРАК»